Alltag eines Lokführers
Ich nehme durch Videos und Bilder meine Zuschauer mit in meinen Arbeitsalltag
Auf diesen Fahrzeugen bin ich ausgebildet (Dieseltriebwagen)
BR 648
In meiner dreijährigen Ausbildung war mein Erstfahrzeug die Baureihe 648.
Auf diesem Fahrzeug verbrachte ich viel Zeit, um alle Prüfungen zu bestehen.
Es war wie ein schöner kleiner Bus und super zum Lernen!
BR 642
Ich bin stolz mittlerweile einer unserer ältesten Fahrzeugbaureihen fahren zu dürfen.
Wenn er demnächst durch neuere Fahrzeuge ersetzt wird, werde ich ihn stark vermissen, meinen Desiro.
Ein absolut übersichtliches Fahrzeug.
BR 622
Um komplett auf der Mittelfrankenbahn eingesetzt werden zu können, ist die Fahrzeugkenntnis auch auf der Baureihe 622 notwendig. Teilweise fahren wir im "Mischbetrieb". Wir kuppeln also den 648er mit dem 622er.
BR 612
Auch im Neigetechniknetz Nordbayern bin ich unterwegs. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h gehts über teilweise eingleisige Strecken durch die Oberpfalz und durch Oberfranken.
Auf diesen Fahrzeugen bin ich ausgebildet (Elektrotriebwagen)
BR 442
Für die S-Bahn Nürnberg sind einige "Hamster" im Dienst. Mein erster Elektrotriebwagen, den ich fahren darf. Im Vergleich zum Dieselzug ist die Beschleunigung natürlich enorm.
BR 440
Den einzigen Regionalexpress den wir als Nürnberger Personal mit dem 440 fahren, ist der RE 10 nach Würzburg Hbf. Die Strecke ist stark ausgelastet und wir fahren manchmal sogar in Dreifach-Traktion.
BR 1440
Der Nachfolger des 440 ist die Baureihe 1440. Sie ist nur auf der S-Bahn Nürnberg im Einsatz. Es ist die neuere Variante des 440. Er hat als Nachfolger auch Führerstandstüren und manche Fahrzeuge sind mit der LZB ausgerüstet, um auf die Schnellfahrstrecke nach Allersberg fahren zu können.
Auf diesen Strecken bin ich unterwegs
Hauptbahn Nürnberg - Würzburg
RE10
Nürnberg - Würzburg
über Siegelsdorf, Emskirchen Neustadt (Aisch), Kitzingen, Rottendorf
Hauptbahn Nürnberg - Hof
RE 30, 32, RB 30
Nürnberg - Hof
1. Über Neuhaus (Pegnitz), Pegnitz, Bayreuth, Schiefe Ebene, Oberkotzau
2. über Neuhaus (Pegnitz), Pegnitz, Kirchenlaibach, Marktredwitz
Hauptbahn Nürnberg - Regensburg über Schwandorf
RE 40
Nürnberg - Regensburg
über Hersbruck (links/rechts), Neukirchen (b. Sulzb.), Schwandorf, Regenstauf
Hauptbahn Nürnberg - Furth im Wald
RE 47
Nürnberg - Furth im Wald
über Hersbruck (links/rechts), Neukirchen (b. Sulzb.), Schwandorf, Cham
Hauptbahn Nürnberg - Neustadt (Waldnaab)
RE 41
Nürnberg - Neustadt (Waldnaab)
über Hersbruck (links/rechts), Neukirchen (b. Sulzb.), Vilseck, Weiden (i.d.Opf)
Schnaittachtalbahn
RB 31
Nürnberg - Simmelsdorf Hüttenbach
über Nürnberg Ost, Lauf, Schnaittach
Zenngrundbahn
RB 12
Nürnberg - Markt Erlbach
über Fürth, Siegelsdorf, Wilhermsdorf
Rangaubahn
RB 11
Fürth - Cadolzburg
über Zirndorf
Gräfenbergbahn
RB 21
Nürnberg Nordost - Gräfenberg
über Heroldsberg, Eschenau
Löhe-Express
RB 91
Wicklesgreuth - Windsbach
über Petersaurach, Neuendettelsau
Seenlandbahn
RB 62
Pleinfeld - Gunzenhausen
über Ramsberg, Langlau
Gredl-Bahn
RB 61
Roth - Hilpoltstein
über Eckersmühlen
Ludwigs Süd-Nord Bahn
(nicht die gesamte Strecke,
nur für Leerfahrten, nicht im Fahrgastbetrieb)
Nürnberg - Pleinfeld
über Schwabach, Roth
S1
Bamberg - Neumarkt (Oberpfalz)
über Forchheim, Erlangen, Fürth, Nürnberg, Feucht
S2
Roth- Hartmannshof
über Schwabach, Nürnberg, Lauf (l.P.), Hersbruck (l.P.)
S3
Nürnberg - Altdorf (bei Nürnberg)
über Feucht
S4
Nürnberg - Crailsheim
über Roßtal, Ansbach, Dombühl
S6
Nürnberg - Neustadt (Aisch)
über Fürth, Siegelsdorf, Emskirchen
Güterringbahn (nicht die gesamte Strecke)
Rangierbahnhof - Fürth Hbf - Nürnberg Nordost
über Nürnberg Nord
Verbindungsstück Rbf - Hauptgüterbahnhof
Nürnberg Rangierbahnhof - Nürnberg Hauptgüterbahnhof
über Müllverbrennungsanlage, Minervabrücke